广东人大网欢迎您!
您现在:首页>服务平台>广东人大信息>2013年
浏览字体: 打印页面
省人大常委会组织代表视察我省路桥收费推行一卡通电子收费工作
2013-12-09 11:25:00 文章来源: 广东人大网  

  12月6日,省人大常委会副主任陈继兴率领由全国和省人大代表组成的视察组到省交通集团视察路桥“一卡通”电子收费推进情况,并听取副省长刘志庚及政府相关部门负责人的情况汇报。

  2010年,省十一届人大常委会将关于我省所有路桥收费全面推行“一卡通”电子收费的代表建议确定为重点督办建议并持续跟踪督办。本届常委会履职以来,继续重视推进该项工作。经过省人大常委会连续多年跟踪督办,“一卡通”电子收费工作取得突破性进展。

  据介绍,我省目前已开通高速公路ETC(不停车收费)车道534条,覆盖率为42%,超额完成国家提出的30%的建设目标。粤通卡用户保有量已突破217万张,比代表建议督办之初的50万张增加3.34倍,非现金结算占通行费总额比例达21%,较2009年提高5个百分点。目前我省高速公路实行东西北中四个片区的联网收费。全省正逐步推进实现全省高速公路联网收费“一张网”,计划于明年7月完成“一张网”建设,进一步撤销除省界站及终点站外的所有高速公路主线收费站及标识站,省内上下高速只需一次缴费。

  针对目前一卡通电子收费存在的系统落后等问题,省政府有关部门表示,我省ETC车道系统主要采用10年前的地方标准,在功能、性能方面均落后于国家标准,系统经常出现异常,导致车辆无法正常通过,造成堵塞,打击了车主使用积极性。现已明确通过ETC国标化解决系统落后问题,并将与全省联网收费“一张网”同步实施。

  省人大法制委员会主任委员金正佳表示,ETC车道太少,仅占全省车道总数的8.6%,目前42%的覆盖率计算不科学,覆盖率应以所有车道总数为基数来算,ETC车道至少要占车道总数一半才合理。全国人大代表朱列玉认为,可通过地方立法来规定高速公路投资方必须要造ETC车道,也可通过法规来规范收费站的营运管理。

  据了解,我省目前不停车缴费电子标签销售价格已由每台270元调整为250元,并对粤通卡成功缴纳通行费的车辆实行通行费9.8折优惠。金正佳建议,政府可研究出台电子标签费用更加优惠的方案,提高车主积极性。省人大常委会委员辛瀑建议提高“一卡通”缴费享受的通行费折扣率,让车主真正享受到实惠。

  省人大常委会副主任陈继兴指出,要认真贯彻党的十八届三中全会精神,积极探索和创新我省“一卡通”电子收费工作的体制和机制,及时总结管理经验,完善市场为主导的价格形成机制,有效降低流通成本,建立相关补偿机制,在出台利民惠民政策时兼顾调整公路投资者的利益。他强调,要在加强协调、技术应用、提高服务与科学管理上下功夫,加大ETC车道建设改造力度,增加ETC车道数量,加强对系统的日常维护,尽快解决多义性路径问题,尽快完成ETC系统的国标化改造,实现全省“一张网”。要进一步创新服务模式,为粤通卡用户提供更多个性化、接地气的服务,有效整合现有高速公路管理的有关系统、数据等资源,建立公安、路政和高速公路经营管理单位三方长效合作机制。省政府及有关部门和单位要与人大代表多沟通、多交流,使人大代表和人民群众更好地理解和支持政府的工作,同时要加大工作力度,更好地贯彻落实省委、省政府关于加快基础设施建设的决策,为实现我省“三个定位、两个率先”目标做出应有的贡献。

  (信息宣传处)

  信息来源:《广东人大信息》2013年第25期

  编辑:吴洁芬

 








联系我们 | 检索中心

主办:广东省人大常委会办公厅 承办:南方网

Copyright 2012 www.rd.gd.cn All Rights Reserved 广东省人大常委会办公厅版权所有

(建议使用1024×768分辨率 IE7.0以上版本浏览器)

粤ICP备11099519号-1